Se realizó el diseño de un muelle en concreto ubicado en la margen occidental del río Magdalena, el cual contó con una plataforma de operaciones y un acceso vehicular. Analizamos ocho (8) tipologías de muelle variando estas en forma de “T” y en forma de “L, en donde la tipología diseñada fue en forma de “T”.

La superestructura del viaducto quedó soportada sobre 16 pilotes de concreto reforzado de 29 metros de longitud y de 0.66 metros de diámetro. La superestructura consta de seis (6) vigas postensadas por cada luz, tres (3) vigas cabezales y una losa de concreto de 0.25 metros de espesor.

​AÑOS: 2012 – 2013